Tipos de ejercicios en la carta náutica: del PER al Capitán de Yate
La carta náutica es la herramienta principal del navegante. Saber trabajar con ella —trazar rumbos, tomar demoras, calcular posiciones— es una habilidad imprescindible tanto en la práctica como en los exámenes del PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate. Aquí te explicamos los principales tipos de ejercicios que encontrarás y lo que necesitas saber para resolverlos.
1. Obtención de rumbo de aguja y rumbo verdadero
Es el ejercicio fundamental de la carta náutica. A partir de dos puntos en la carta, trazas la línea de navegación y mides el ángulo respecto al norte: eso es el rumbo verdadero (Rv). Después, aplicando la corrección total (declinación + desvío), obtienes el rumbo de aguja (Ra), que es el que debes seguir en la brújula de a bordo. También se plantea el ejercicio inverso: partir del rumbo de aguja para obtener el rumbo verdadero que trazar en la carta. Estos ejercicios aparecen en todos los exámenes del PER.
2. Obtención de demora verdadera
Una demora es el ángulo que forma la visual hacia un objeto (un faro, un cabo, una boya) con el norte. La demora verdadera se mide desde el norte geográfico y es la que se usa para trazar líneas de posición en la carta. El ejercicio consiste en convertir una demora de compás (leída en la brújula) en demora verdadera, aplicando exactamente las mismas fórmulas de corrección que para los rumbos: Dv = Da + CT. Dominar este concepto es clave para los ejercicios de marcaciones y para situar el barco en la carta.
3. Marcaciones y demoras por marcación
Las marcaciones son ángulos medidos a bordo desde la proa del barco (no desde el norte) hacia un objeto. Se expresan en grados a babor o estribor, o en la escala circular de 0° a 360° desde la proa. Para convertir una marcación en demora verdadera hay que sumarle el rumbo verdadero del barco. Con dos o más demoras a referencias distintas puedes trazar líneas de posición en la carta y obtener el punto de cruce, que es la posición del barco. Este tipo de ejercicio es especialmente relevante en los exámenes del Patrón de Yate.
4. Ejercicios específicos por título
Aunque la base es la misma, el nivel de dificultad y la tipología de los ejercicios varía según el título que te examines:
PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo): Los ejercicios se centran en la obtención de rumbo verdadero y rumbo de aguja, el cálculo de la corrección total y la resolución de situaciones sencillas con una o dos demoras. La carta que se usa en el examen es la carta náutica oficial del examen del PER editada por el Instituto Hidrográfico de la Marina.
Patrón de Yate (PY): Se añaden ejercicios de mayor complejidad: punto de fantasía (estimación de posición con corriente y viento), navegación por enfilaciones, posición por dos demoras simultáneas y ejercicios con variación del desvío según el rumbo. También se trabaja la distancia al horizonte y la identificación de luces.
Capitán de Yate (CY): Incorpora navegación astronómica (cálculo de posición por astros), uso del sextante y ejercicios de planificación de travesías oceánicas con corrientes, mareas y meteorología de altura. Es el nivel más exigente y requiere un conocimiento sólido de todos los ejercicios anteriores.
En Videos PER encontrarás vídeos dedicados a cada uno de estos tipos de ejercicios, resueltos paso a paso sobre la carta real del examen, para que llegues preparado al día de la prueba.